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详细内容:晋城车用尿素批发,晋城汽车尿素批发,晋城车用尿素,晋城车用尿素厂家,晋城车用尿素价格,晋城汽车尿素 13690929909 晋城车用尿素批发 SCR系统中的尿素剂量最终由发动机管理系统控制,尿素的喷入量必须要与NOx的浓度相匹配,在保证降低NOx的同时,不能超过份量。尿素的喷人量过少,则达不到应有的处理水平,尿素的喷人量过多,则会使多余的氨气排入大气,导致新的污染。所以,必须有高灵敏度的NOx浓度传感器以及相应的高精度尿素喷射装置。 催化转换器安置在排气气流当中。它的外表与消声器很像,只是明显大一些。在很多情况下,该催化转换器就安装在消声器中。 车用尿素溶液 在SCR系统中,最重要的就是还原剂——尿素溶液了。 有人想这个尿素溶液是不是可以用我们常见的尿素化肥兑水就可以了呢?当然是不可以的,这里的尿素溶液其实是农用尿素提纯后形成的,呈淡蓝色液态的,在卡车上需要一个单独的容器来存储,尿素溶液中不可再添加水和柴油了。 晋城汽车尿素批发 车用尿素溶液也有着不同的叫法,在欧洲被成为Adbule,而在北美则被成为DEF,"DieselExhaust Fluid"的缩写,中文直译为“柴油机排放处理液”。 车用尿素溶液是以32.5%的超纯度尿素以及纯水合成,通过与NOx 产生选择性催化还原反应将其转换成氮气和水,从而限制PM 和NOx 排放。影响车用尿素质量的因素又很多种,首先,车用尿素质量达标,生产环境至关重要,SCR 发动机系统对于车用尿素溶液的纯度有很高的要求,稍微混进一点颗粒物的杂质,都会导致发动机的损伤。其次,车用尿素质量要求也相当严格,根据2013年7月中国汽车工程学会正式发布的《车用尿素溶液技术规范》,车用尿素溶液的质量要求、试验方法、采样、验收、包装、储存及标志等每一个生产细节都需要严格专业的把关。 就其化学物质来说,车用尿素中醛类物质的指标是规定在5ppm以下,醛类物质对SCR系统的影响有一定影响,如果从化学性质显示,醛类物质在SCR系统中可能对催化剂的涂层造成影响。此外,磷及磷酸盐由于能使Urea-SCR系统的催化剂中毒失活。
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