重庆挖掘机维修：斗山215-7挖机起动后怠速不良熄火

详细内容：重庆挖掘机维修：斗山215-7挖机起动后怠速不良熄火 重庆一台斗山215-7挖掘机装用的4135挖掘机,经停放一夜后再次起动时,需连续5次以上才能使挖掘机着火运转.但是起动后怠速不良,很易熄火. 。 120挖掘机修理厂挖机疑难故障免费咨询电话15111883119，联系人杜师傅 重庆挖掘机维修：斗山215-7挖机起动后怠速不良熄火故障检查维修： 1、经检查,低压油路正常,是高压油路故障.根据上述现象,初步判断是喷油泵中的出油阀偶件关闭不严.其根据是:出油阀偶件若关闭不严,则停机后高压油管内的油倒流回喷油泵低压油腔,至少使高压油管内的剩余压力降低.待下次起动时,首先需补足从高压油管回流的那部分柴油,然后才能喷入气缸,故需连续多次起动才能发动着车.同时,由于出油阀关闭不严,使柱塞偶件供出的油,有一部分倒流回低压油腔,使实际的循环供油量相应减少,这便是造成怠速不良的原因. 2、为此,拆下喷油泵端的高压油管,将油量调节杆置于停止供油位置,用手油泵泵油送至喷油泵低压油腔.结果发现第2、4缸喷油泵高压油管接头处有油溢出,这说明确属出油阀偶件关闭不严所致.这是因为当油量调节杆位于停止供油位置时,恰好柱塞的直槽与套简的油孔相对.这样手油泵泵入的低压燃油,直接经过直槽供入柱塞上方作用在出油阀上.由于出油阀被出油阀弹簧压紧在阀座上以保证密封,要使其开启必要有很大的油压.而在正常情况下用手油泵泵油,由于回油路中溢流阀的作用,其最高油压显然要比出油阀的开启压力小,故此出油阀是不能升起的.显然,在出油阀不能升起的情况下就有油溢出,说明是出油阀偶件锥形密封面密封不严所致.更换喷油泵后再试,故障现象消除,挖掘机工作正常. 以下内容跟“重庆挖掘机维修：斗山215-7挖机起动后怠速不良熄火”一文无关 并不能将设计的紧凑感做到极致，在此基础之上，细节以及动力传递路径的规划就成了江淮变速箱开发团队着力考虑的方向。实上，在技术开发理念上，国外的一些经验确实可以给国内研发团队一些启发，在正向开发的基础上延续技术理念的同时做到专利规避，即绕开国外已经使用的技术结构及细节，从中找到自己的技术突破口，江淮变速箱开发团队做的就是这样的事情。实现了同样的结果。 重庆挖掘机维修：斗山215-7挖机起动后怠速不良熄火更多重庆挖机疑难故障都可电话免费咨询。