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详细内容:玉林地区批发车用尿素溶液请咨询周S:139 2572 4245;玉林市加油站将全部换为国四车用尿素,从而成为广西省率先全面推广使用国四车用尿素的城市。广西省政府表示,到2014年底,广西省将提前实施国家机动车第五阶段排放标准,同时,加快推进新能源汽车在公交、出租、公务、环卫、邮政、物流等公共领域的规模化、商业化应用,鼓励企事业单位和个人使用新能源汽车。 为贯彻落实国务院关于;对于玉林关于生产制造企业产品研发、稳定生产制造、实施科学质量管理、规范行业市场秩序、维护用户合法权益、抑制低水平和重复投资建设,中国内燃机工业协会组织部分尿素水溶液生产制造企业、车用柴油机生产制造企业和机械工业内燃机排气后处理工程技术研究中心,在广泛征求意见和讨论研究的基础上,编制了《柴油发动机氮氧化物还原剂尿素水溶液生产制造条件和产品质量监督管理办法》和《柴油发动机氮氧化物还原剂尿素水溶液生产制造条件和产品质量监督管理办法实施细则》,在玉林中石油、中石化的加油站点,将逐步推广销售国五标准汽柴油,同时逐步清空国四油。明年1月1日起,包括民营炼油厂在内,济南市全市的加油站点将全面供应国五标准油。明确了执行标准、对象以及责任,并对生产制造企业应具备的条件、产品要求、标识标志发布和管理以及监督管理进行严格限定。 据介绍,与玉林市之前使用的国三柴油车尿素相比,国四柴油车尿素的硫含量由350ppm降至50ppm,仅为国三柴油车尿素的1/7。而价格方面,玉林市政府表示,今年的国四车用柴油销售价格仍按国三车用尿素价格执行。但从2014年1月1日起,将按照《国家发展改革委关于油品质量升级价格政策有关意见的通知》规定,国四车用尿素价格提高0.14元/升。广西省将淘汰黄标车和老旧车56.1万辆。到2015年底,全省淘汰2005年前注册营运的黄标车,南宁玉林地区基本淘汰所有黄标车。加强机动车环保管理,强化新生产车辆环保监管。进一步扩大限行范围,到2015年底广西地区各市“黄标车”限行区面积占城市建成区面积的比例不低于40%,其他城市不低于30%。大力推进黄标车和无环保标志车辆电子执法,加快柴油车车用尿素供应体系建设。 伴随尿素升级,另一问题也接踵而来。对于使用国五油的柴油车尿素厂家来说,车内必须有一个尿素添加装置,才能完全达到国五油预期的环保标准。市经信委消费品产业处处长张岩介绍,“这种车用尿素是专供欧版重卡柴油车使用的,尿素溶液就充当一个‘还原剂’的作用,可减少尾气中氮氧化物的排放。目前新型柴油车已自带添加尿素的装置,老式的则没有。如果要达到国五车用尿素批发商预期的排放结果,必须全面淘汰老式柴油车。”张岩介绍,比如在玉林等地,交警、环保等多部门联合执法,一经查出无尿素装置的柴油车,就处罚车主500元。
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