龙岩市本地哪有车用尿素批发卖

详细内容：购买批发请咨询车用尿素生产厂家周S：139 2572 4245；微信同号。目前一台重型车一年将在车用尿素上花费2000到3000元，随着日后合成氨产能的增长，车用尿素价格的价格或将迎来下降，车辆后处理系统的使用成本有望降低。龙岩地区车用尿素出厂均价为1469元/吨，周环比略降2.91%，较去年同期价格上涨4.11%；本周中国小颗粒尿素出厂均价为1495元/吨，周环比略降0.80%，较去年同期略降0.07%。农业需求依旧处于淡季，贸易商储货量整体不多；随着局部环保制约减退，下游工业采购有增加预期。虽然部分企业增产，目前尿素企业开工相对仍低，周产量同比减少近30%。需求缓慢放量，局部货源偏紧，预计下周中国尿素维持稳中局部上涨趋势。 虽然目前我国车用尿素并没有被太多人所重视，但随着“国五”排放法规的执行，轻型卡车也将强制搭载SCR系统，届时车用尿素的市场需求量则会呈现惊人的增长。尿素景气大幅下滑的根本原因就是,海外低成本产能,尤其是凭借页岩气革命带来成本优势的北美产能的大量扩张压制了我国出口,进而导致国内供给过剩。但据统计,中东和北美的低成本产能扩张已近尾声。而且我们判断北美气价将上涨至5美元/百万英热,对应尿素成本达到1400元/吨,比国内煤头成本更高,比价优势已经丧失。由于国家将在2018年对轻型卡车强制执行“国五”排放标准，所有轻卡都将搭载SCR后处理系统，此次新企业大量涌入的现象，或将成为轻卡领域备战“国五”的重要信号。 　重型柴油车是指总质量大于3.5吨的公交、物流等大中型客车和中重型货车。重型柴油车排放的氮氧化物和颗粒物数量，远远超过轻型车。车用尿素又名柴油机尾气处理液，一般由高纯度尿素和去离子水组成。它是重型柴油车达到国家排放标准的必备品，是一种使用在SCR技术中，用来减少重型柴油车尾气中氮氧化物排放的液体。可通过使用车用尿素，把氮氧化物排放降到非常低的水平。 　　 　　其运行过程大致是，尾气从涡轮出来后进入排气管，排气管上安装有尿素计量喷射装置。尿素溶液与尾气中的氮氧化物在SCR反应罐中发生氧化还原反应，生成氮气和水排出。SCR系统中尿素计量必须要与氮氧化物的浓度相匹配。 　　 　　2014年12月2日，重型柴油车车用尿素水溶液标识标志正式发布，表明重型柴油车车用尿素的使用和监管将有法可依。但目前由于车用尿素水溶液缺乏有效的生产制造、质量管理的手段和方法，造成市面上的产品质量良莠不齐，加上市场秩序未得到有效规范，用户权益难以保障。同时，也使得重型柴油车尾气污染问题一直未得到有效解决。 　　 　　当然，不是所有卡车都需要添加车用尿素。轻型卡车发动机技术精良，采用废气循环使用技术，通过处理排放出来的尾气达标，所以不需要加车用尿素。但是很多重型柴油车普遍采用的是SCR的技术，必须要使用车用尿素，才能有效降低柴油车氮氧化物排放。