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详细内容:车用尿素溶液是合格的国四重型柴油车所不可缺少的标准配置,其在整个柴油车尾气治理中发挥着主要作用,合格的尿素,是确保国四车能否真正达到国四排放的关键标准。治霾当下,尿素这块商业肥田被很多人盯上,今年的315期间,经过市场的尾气处理液市场调查,市场中的假尿素现象被揭露出来,情况令人堪忧。 记者随机购买了四个品牌的尾气处理液,并将其送到实验室检查,经过专业技术检测后发现,其中一半不合格,不合格的产品其钠离子含量和钾离子含量、还有钙离子含量以及酸二尿、甲醛含量超标。 车用尿素国标起草人高级赵扬工程师赵扬表示:“刚开始起步阶段,市场混乱是必然的,很多小企业一看这个利润比较大,拿一些农用尿素当车用尿素调配,所以造成了市场上不合格的产品比较多”。 车辆使用这些不合格尿素后,不但尾气排放不能达标,时间长后还会对车辆本身造成损害,首先,金属离子含量过高会毒化催化剂,这个反映是不可逆的,只能通过更换催化剂来保证其正常工作,然而催化剂的价格很高,一套催化剂的价格能高达一到两万;其次就是醛类、磷酸盐和酸二尿这类物质会在尾气管形成沉积物,堵塞尾气管,使油耗量大大增加。
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