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详细内容:日本三菱工程 5010GN1-15聚对苯二甲酸丁二酯纤维简称PBT纤维。它兼备了涤纶(PET)和锦纶(PA)的结构与特性,并在某些方词优于PET和PA。PBT在7O年代最先以工程塑料的面貌出现在国际市场, 并在电气工业,汽车工业及设备制造业获得了应用。7O年代后期,PBT开始作为短纤维地毯原料出现在纺织领域。8O年代初,PBT加工成变形丝,成为一种很有特色的弹性纤维,进入国际市场。经过l0多年的发展,PBT纤维己成为能以变形丝, 长丝, 短纤维以及改性纤维的形式,应用于纺织领域的一种新型聚酯类纤维. 随着PBT消费的增长,对其性能也提出了更高要求,国外发达国家和地区近年来开发出各种改性和加工应用新技术和新产品。他们采用纳米技术、复合化技术、聚合物合金等措施,来提高PBT的抗冲击性、流动性、阻燃性等性能,应用研究主要集中在汽车工业零部件制品上面。目前国外已经大量使用的PBT改性技术是合金技术。如PBT/ABS合金,可用于汽车内饰件、家用电器外壳等,PBT/PET合金,用于汽车方向盘连接件、电气接插件等,PBT/聚丁二烯合金,用作汽车保险杠等;PBT/SMA合金,用于汽车底部、盖、内部装饰等部件;PBT/PPO弹性体,用于汽车包装部件、电子/电气和仪表零部件等;PBT/EPDM合金,用于汽车减震套管、散热管支撑系统、电动活塞、减震轴承等。 日本三菱工程 5010GN1-15聚对苯二甲酸丁二醇酯( PBT) 是一种结晶线型饱和聚酯, 具有良好的综合性能, 被广泛用于汽车、机械设备、电子电气制造业中, 已成为五大工程塑料中重要的一员聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)由对苯二甲酸(卵A)或对苯二甲酸二甲酯(DMT)与1,4一丁二醇(BDO)经缩聚反应制得。PBT主链的几何规整性和刚性部分使聚合物具有高的机械强度,突出的耐化学试剂性,耐热性和优良的电性能;分子结构对称,满足紧密堆砌的要求,从而使这种聚合物有高度的结晶性和高熔点。由于PBT在较低温度下可迅速结晶,所以成型加工性能良好,成型周期短,可制成形状复杂的制件或薄壁制件。值得指出的是,PBT树脂易阻燃化,配用高效阻燃剂可制成机械性能基本保持不变同时阻燃性能达到UL94 V-O级的阻燃塑料。PBT树脂的这些性质使它能在工程塑料领域得到广泛和潜在的应用。 PBT树脂即聚对苯二甲酸丁二醇酯,作为五大通用工程塑料之一,主要用于PBT改性、PBT抽丝、拉膜、 pbt光纤护套等领域,在增强改性后可广泛应用于汽车制造、电子电气、仪表仪器、照明用具、家电、纺织、机械和通讯等领域。近年来由于国内相关产业的发展,PBT树脂需求逐年增加。日本和台湾PBT生产企业自2002年以来大幅增加产能,近三年对我出口量增幅较大,现已占中国大陆总进口的90%左右,对国内PBT生产企业造成了冲击。受国际金融危机、人民币升值等影响,2009年1-6月,中国聚对苯二甲酸丁二酯(PBT)进口数量为50368吨,较2008年同期减少35.7%;进口金额11781万美元,较2008年同期减少40.4%。随着中国国民经济的迅速发展,特别是下游电子产业和汽车产业的快速发展,推动了PBT市场需求的迅猛增长。在国家针对进口产品进行反倾销的情况下,随着与金融危机造成的萧条局面完全不同的车市火爆异常,政府鼓励汽车消费的各项利好政策以及汽车下乡等活动更是起到了推波助澜的效果。随着近年汽车行业对塑料的迅猛需求,我国塑料产业和汽车产业已形成“一荣俱荣、一损俱损”之势。塑料业内人士将目标转向了PBT塑料改性,使用更轻、更强、更好的汽车配件来缓解油价过高的局面。
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