风神蓝鸟轿车熄火
互联网 xjm82395219邢 汽车电器维修 2008-08-20
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故障现象： 一辆风神蓝鸟轿车，变速器为手动式。据车主反映，该车发动机在踩下离合器换档或转弯踩刹车时经常会导致熄火，在将节气门体清洗后故障依旧。其他工况如怠速、加速均良好。 故障排除： 根据车主反映的故障现象，我们先将“车博仕”WU-2000连接到车上，进入亚洲车系日产诊断系统去读取故障码，但“车博仕”屏幕显示系统正常，这表明发动机电脑未记忆故障码。从故障现象来看，可以看出不论是踩离合器换档还是转弯时踩刹车，均要全松油门后才可以完成，因此，可以判定熄火是由于急松油门引起的。于是起动汽车发动机，车处于驻车状态，在猛踩油门后急松油门，当试到第五次时，发动机出现熄火现象。再将车开出路试，故障现象果然如车主所述。 我们将连接于车上的“车博仕”选择进入日产车系数据分析项，对其动态数据流进行观察。在留意数据流每一参数变化时，突然发觉节气门位置传感器的信号电压值异常，其在怠速的电压值为0.1V，较之标准值0.5V低了许多。日产车系的节气门位置传感器均是三根线接头的全电阻式的传感器，不带怠速节点，只能由其信号电压值来判定节气门位置。 我们将节气门位置传感器拆下，然后对其进行调整，使其在怠速时的信号电压值达到0.48V，接近0.5V。将节气门位置传感器装回，试车，结果故障现象再未出现。 由此可知，该车急松油门经常熄火是由于节气门位置传感器信号电压过低，造成点火正时及喷油时间在急松油门时配合不当，从而导致熄火。但由于电脑未设定故障码对节气门位置传感器信号电压过高或过低进行监控，因此在用“车博仕”读故障码时会显示系统正常。我们从此也能得知分析数据流维修汽车起着重要的作用。 |
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