94款本田雅阁CD5轿车MPOA型自动变速器换档有冲击
互联网 zengxiangbo 品牌汽车维修 2008-06-30
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故障现象：一辆94款日本本田雅阁CD5轿车（F22B1发动机、自动变速器型号为MPOA），挂倒档时有很大的冲击感，由P→N冲击感稍微轻一些。 故障检测与诊断：该车是因高速打滑在其他修理厂解体过几次，未解决问题而转来的。接手该车后，首先向车主了解该车已维修过的项目和更换过的配件，在其他修理厂已更换了变速器大修包和全部摩擦片。读码未见故障代码。 首先做基木检查: 1）油压测试（油压测试孔见图1）:经测试7个孔的油压均在标准范围 （油压测试方法和标准值见表1）。 图1 MPOA型自动变速器油压测量口 表1 油压测试规范表（1994型） 适用项目 换档杆位置 油路油压，kPa 主油路油压（发动机转速在2000r/min） P位或N位 800~900 离合器油压 一档离合器油压（发动机较速住2000r/min） 1位 800~900 一档同步离合器油压（发动机较速在2000r/min） 1位 800~900 二档离合器油压 发动机转速在2000r/min 变速驱动桥节气门阀杆完全关闭（1） 变速驱动桥节气门阀杆的行程超过1/4（2） 2位 D4位 D4位 800~900 450~500 800~900 三档离合器 变速驱动桥节气门阀杆完全关闭(1) 变速驱动桥节气门阀杆的行程超过3/16(2) D4位 D4位 450~500 800~900 四档离合器 发动机转速在2000r/min 变速驱动桥节气门阀杆完全关闭(1) 变速驱动桥节气门阀杆的行程超过3/16(2) R位 D4位 D4位 800~900 480~530 800~900 低油压(变速驱动桥节气门阀杆完全关闭(1)) 二档或三档离合器 四档离合器 D4位 D4位 450~500 480~530 高油压（变速驱动桥节气门阀杆向上推至1/2行程） 二、三、四档离合器 D4位 800~900 节气门阀“B”油压变速驱动桥节门阀杆全开(3)） D4位 800~900 注：（1）在发动机转速在2000r/min时检查油压。节气门阀拉索必须摘开；节气门全闭的位置是指节气门阀杆完全放松，拉索不起作用。（2）在发动机转速在2000r/min时检查油压。节气门阀拉索必须摘开；节气门打开的位置是指节气门阀杆处于行程的3/16位置。（3）在发动机转速在1000r/min时检查油压，节气门打开的位置是指节气门阀杆被推至最上端。 |
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